सत्तर साल बाद चीतों की भारत में एंट्री, जानें क्या है एक्शन प्लान

भारत के जंगलों से लगभग खत्म हो चुके चीतों को एक बार फिर से देश में देखने का वन्यजीव प्रेमियों का सपना आने वाले कुछ समय में पूरा हो सकता है। 1952 में विलुप्त होने के बाद एक बार फिर चीता भारत की धरती पर दौड़ता नजर आ सकता है।

लंबे समय से प्रतीक्षित चीता परियोजना आखिरकार समयबद्ध हो गई है और इसके नामीबिया से भारत पहुंचने में कुछ ही घंटे बचे हैं। भारत आने से पहले पांच मादा और तीन नर चीतों के सभी मेडिकल टेस्ट भी पूरे हो चुके हैं। उनके लिए एक विशेष विमान तैयार किया गया है और जो शुक्रवार को भारत के लिए रवाना होगा और 16 घंटे की यात्रा के बाद शनिवार को भारत पहुंचेगा। कहा जा रहा है चीतों के नेशनल पार्क में शिफ्ट करने के कार्यक्रम में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शामिल होंगे। पीएम मोदी का कल जन्मदिन भी है। बताया जा रहा है कि पीएम मोदी आठ में से दो चीतों की बाड़े में एंट्री कराएंगे। भारत में मध्य प्रदेश के कुनो राष्ट्रीय उद्यान में उनके आगमन को लेकर जितना उत्साह है, उतने ही सवाल भी हैं।

दुनिया भर में चीतों की वर्तमान स्थिति क्या है?

प्रोसीडिंग्स ऑफ द नेशनल एकेडमी ऑफ साइंसेज, डिसैपियरिंग स्पॉट्स: द ग्लोबल डिक्लाइन ऑफ चीता एसिनोनिक्स जुबेटस और व्हाट इट मीन्स फॉर कंजर्वेशन में प्रकाशित एक अध्ययन के अनुसार, दुनिया भर में 7 हजार 100 से कम चीते हैं। हालांकि चीता कंजर्वेशन फाउंडेशन के मुताबिक यह संख्या थोड़ी ज्यादा होनी चाहिए। फाउंडेशन के एक अध्ययन के अनुसार, दुनिया भर में 7 हजार 500 तक चीते हो सकते हैं। चीता IUCN (प्रकृति के संरक्षण के लिए अंतर्राष्ट्रीय संघ) की कमजोर प्रजातियों की रेड लिस्ट में शामिल है। एशियाई चीता और उत्तर पश्चिमी अफ्रीकी चीता गंभीर रूप से लुप्तप्राय प्रजातियां हैं।

क्या अफ्रीकी चीते भारत की जलवायु के अनुकूल होंगे ?

चीता एक ऐसा जानवर है जो जल्दी से जलवायु के अनुकूल हो जाता है। चूंकि यह कुछ साल पहले तक भारत के कुछ हिस्सों में मौजूद था, इसलिए शोधकर्ताओं को उम्मीद है कि यह यहां की जलवायु के अनुकूल हो जाएगा। अफ्रीका के कुछ हिस्सों में जहां चीते पाए जाते हैं, तापमान दिन के दौरान बहुत गर्म से लेकर रात में बहुत ठंडा होता है। इसलिए चीते इस मौसमी बदलाव को आसानी से अपना लेते हैं। वे भारत की तरह भारी वर्षा और बरसात के मौसम का सामना कर सकते हैं। वे खुले घास के मैदानों के वातावरण में रहते हैं और मध्यम जंगली वनस्पति वाले क्षेत्रों में भी रहते हैं। वे लंबी घास और झाड़ीदार क्षेत्रों से भी लाभान्वित होते हैं। चीता कंजर्वेशन फाउंडेशन का मानना है कि भारत में उनके लिए जो ठिकाना मिला है, वह ऐसा है कि वे यहीं बस जाएंगे।

चीते के प्रवास की सफलता का मूल्यांकन करना थोड़ा मुश्किल है। अभी तक प्रवासन के परिणाम और उसके अध्ययन का खुलासा नहीं हुआ है। एक विचार यह भी आया कि सफलता असफलता से अधिक प्रचारित होती है क्योंकि जो आया वह सकारात्मक था। 1965 और 2010 के बीच लगभग 727 चीतों को दक्षिण अफ्रीका में 64 स्थानों पर स्थानांतरित किया गया। उनमें से कुछ प्रवास सफल रहे।  चूंकि अन्य परियोजनाओं में जारी किए गए चीतों की संख्या कम थी, इसलिए लंबे समय तक इसकी निगरानी नहीं की गई थी। अगर ऐसा होता तो नतीजे कुछ और होते। इसलिए प्रवास के दौरान सफलता और विफलता दोनों कारकों पर विचार करने की आवश्यकता है।

प्रवासन नियम क्या हैं?

2010 में चीता संरक्षण फाउंडेशन के लॉरी मार्कर ने प्रवासन की रूपरेखा तैयार की। तदनुसार, जानवरों को शुरू में बड़े बाड़ वाले क्षेत्रों में रखा जाएगा ताकि उन्हें अपने नए वातावरण में ढाला जा सके। वैज्ञानिक उनकी गतिविधियों को ट्रैक कर सकेंगे और उनके स्वास्थ्य की निगरानी के लिए सैटेलाइट कॉलर पहन सकेंगे। एक बार यहां बसने के बाद उन्हें राष्ट्रीय उद्यान में छोड़ने से पहले एक महीने या उससे अधिक समय तक बड़े बाड़ों में रखा जाएगा। रिलीज होने के बाद रिसर्च टीम उनकी गतिविधियों पर नजर रखेगी। यदि चीता भटकता है, तो उसे वापस लाया जाएगा।

चीता परियोजना में चीता संरक्षण फाउंडेशन की क्या भूमिका है?

चीता संरक्षण फाउंडेशन भारत में अफ्रीकी चीतों को रिहा करने के लिए संरक्षण विशेषज्ञों की सर्वोच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त समिति की मदद कर रहा है। यह चीता अब अंतरमहाद्वीपीय यात्रा के लिए तैयार है। फाउंडेशन की टीम इस बार कुनो नेशनल पार्क भी आएगी। नामीबिया में चीता संरक्षण फाउंडेशन ने 1990 के दशक की शुरुआत में प्रवास पर शोध शुरू किया। फाउंडेशन ने 100 से अधिक नामीबियाई चीतों को नामीबिया के अन्य क्षेत्रों में स्थानांतरित कर दिया है।

चीता भारत में कैसे आया?

एक बोइंग 747-400 शुक्रवार को नामीबिया की राजधानी विंडहोक से भारत की यात्रा करेगा। वे शनिवार सुबह जयपुर पहुंचेंगे। वहां से उन्हें हेलीकॉप्टर से मध्य प्रदेश ले जाया गयाऊनो को नेशनल पार्क ले जाया जाएगा। इस विमान में पिंजरों को समायोजित करने के लिए मुख्य केबिन को संशोधित किया गया है। यह विमान एक ‘अल्ट्रा लॉन्ग रेंज जेट’ है जो 16 घंटे तक उड़ान भरने में सक्षम है। तो यह बिना ईंधन भरने के लिए सीधे नामीबिया से भारत के लिए उड़ान भरेगा।

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